客车车身骨架合装胎
所属分类：
详情描述
客车车身骨架合装通过客车左右侧围骨架的快速定位，从而实现客车六大片的合装焊接，左右架体采用液压驱动，机械定位，重复定位精度高。另外，夹头部分可以在导轨长度方向移动，适应多种车型的使用。车身骨架合装设备合装车身骨架是国内客车生产厂家大批量生产时普遍采用的生产工艺，也是提高产品质量和生产效率的主要途径。我公司经过多年研发，形成了适用于不同客车厂家生产需求的车身骨架合装设备，配以不同形式的举升机可实现车身骨架的五大总成或六大总成合装，合装精度高，质量稳定，换型方便快捷。
相关项目
围绕新能源汽车多车型生产需求，本项目为河南某大型主机厂定制建设总装车间产线系统，覆盖PBS、内饰、底盘、车架、分装、最终检测六大关键环节。项目通过非标定制线体、自动化工艺装备、AGV/EMS输送协同与数字化管控能力，助力客户构建兼容W10、U10、Z10三款车型的柔性总装生产体系。
多元白车身焊装线项目，包含了车身下车体线、车身主焊线、空中转接线、分总成线、机器人系统、电控系统等。其中车身主焊线两条，共计24个工位，分为下车体总成线 (UB 线)14 个工位、车身总成线(MB 线)10个工位，各工位间工件的转运采用辊床+滑撬的输送方式，人工工位采用手工一体化焊钳进行焊接，机器人自动化工位采用人工上件，机器人自动装件、焊接。
泰国TOPBEST MAN客车焊装线项目通过引入先进的机器人焊接系统和智能化生产技术，显著提升了生产效率和产品质量。项目的自动化装配线和数据采集与分析系统，为泰国MAN公司打造了一条高效、智能的客车焊装生产线，满足了现代化生产的高标准要求。
留言咨询
快速链接
在线留言
诚信立足市场，精品奉献社会