陕汽J车驾驶室焊接线项目
发布时间:
2023-10-08 16:48
来源:
zzdy.cn
![]() |
![]() |
| 该焊接线是由多元公司专门设计的,以满足ZGJ驾驶室焊装线的生产周期和技术要求,确保最高的质量标准。ZGJ驾驶室焊接线包括地板组装、左/右侧板组装、后板组装、顶盖组装、前板上盖组装和左/右门组装。 | |
![]() |
![]() |
| 为确保精准高效的焊接,该焊接线配备了两套机器人焊接工作站,分别位于30号工位和50号工位。这些工作站的位置经过策略性安排,以满足驾驶室内外的焊缝需求,包括前板、侧板和前/后板的上下盖板,侧板和地板之间的焊缝。外部焊缝包括前壁板上下板、侧壁板和前/后壁板、侧壁板和车顶、后壁板和车顶、前壁板和车顶之间的焊缝。 | |
![]() |
![]() |
|
凭借多元公司的专业知识和先进技术,我们确保焊缝精确一致,符合最高的质量和耐久性标准。我们致力于卓越,并能提供量身定制的解决方案
- |
|
上一页
下一页
相关项目推荐
围绕新能源汽车多车型生产需求,本项目为河南某大型主机厂定制建设总装车间产线系统,覆盖PBS、内饰、底盘、车架、分装、最终检测六大关键环节。项目通过非标定制线体、自动化工艺装备、AGV/EMS输送协同与数字化管控能力,助力客户构建兼容W10、U10、Z10三款车型的柔性总装生产体系。
多元白车身焊装线项目,包含了车身下车体线、车身主焊线、空中转接线、分总成线、机器人系统、电控系统等。其中车身主焊线两条,共计24个工位,分为下车体总成线 (UB 线)14 个工位、车身总成线(MB 线)10个工位,各工位间工件的转运采用辊床+滑撬的输送方式,人工工位采用手工一体化焊钳进行焊接,机器人自动化工位采用人工上件,机器人自动装件、焊接。
泰国TOPBEST MAN客车焊装线项目通过引入先进的机器人焊接系统和智能化生产技术,显著提升了生产效率和产品质量。项目的自动化装配线和数据采集与分析系统,为泰国MAN公司打造了一条高效、智能的客车焊装生产线,满足了现代化生产的高标准要求。
联系方式





