车身吊具

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  车身吊具与行车配合使用,可在焊装车间和总装车间对车身骨架进行吊装转运。

  车身吊具有骨架、吊钩总成、车身宽度调节装置及气动控制部分组成,车身吊具吊钩可采用车间气源驱动,也可采用自带气源供气驱动。车身吊具加装无线遥控装置,提高了设备吊装效率,结构紧凑、操作简单、安全、高效

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五菱新能源G200P白车身焊装生产线


本项目是柳州五菱G200P项目Turnkey交钥匙工程,多元智能负责实施整个项目的主焊线、调整线、机运线、上车体手工线、侧围手工线、以及相应的钢结构的设计、制造、安装及验收。 生产线的主要设备有分拼夹具、主线总拼夹具,总拼opengate柔性切换系统,升降辊床、AGV校车、自动涂胶系统、视觉引导系统等

福田P4车架焊装线


福田公司P40皮卡车架机器人焊装生产线主要用于皮卡分总成的拼装焊接,以及车架主体的机器人焊接。对于小件分总成的焊接,我们主要采用手工焊接的方式,包括车架横梁、纵梁、减震器、水箱横梁等分总成的连接支架、小件的拼焊和打磨等工序。

庆铃皮卡车架焊接线


皮卡车架焊装生产线主要应用于皮卡车架分总成的拼装焊接,以及车架主体的机器人焊接,此项目主要包含36套工装夹具,配备了36台松下超低飞溅焊机,14台焊接机器人,配备的是日本进口双脉冲松下焊机,应用了车架纵梁弧焊反变形技术,机器人自动焊接,车架自动输送,数字化工厂等技术,可实现多车型底盘柔性化机器人自动焊接生产。

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