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多元汽车装备

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8月重卡销量同比降60% 轻客增长16%

8月重卡销量同比降60% 轻客增长16%

中国商用汽车网讯 9月10日，中国汽车工业协会发布月度产销数据。数据显示，2021年8月，汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆，环比下降7.4%和3.5%，同比下降18.7%和17.8%；2021年1至8月，汽车产销分别完成1616.6万辆和1655.6万辆，同比增长11.9%和13.7%，增速比1至7月继续回落。

发布时间 : 2021-09-14

车身焊装生产线的平面布置

车身焊装生产线的平面布置

焊装作为四大工艺之一，其生产线的平面布置对以后生产的安全和质量影响意义重大。车身焊装生产线的组成车身焊装生产线是汽车白车身BIW全部成形工位的总称，它由车身总成线和许多分总成线组成，每一条总成线或分总成线又由许多焊装工位组成。每个工位由许多定位夹紧夹具和自动焊接装置组成。线间、工位间通过电动葫芦、机器人等搬送设备实现上下料和零部件的传送，以保证生产线内各工位工作的连贯性。车身焊装生产线包括：调整修磨线、主焊线、下部线、地板总成线、侧围总成线、门盖线以及发舱线。焊装生产线的平面布置 1.焊装生产线平面布置的可行性分析（包括沿用厂房）根据新车型的产能规划及新车型产品数据，确定工艺路线及生产场地，通过工装设备的状况进行近期及远期生产可行性分析。 2.焊装生产线平面布置——钢结构根据产品的数据结合车身规划技术科的工序拆分，制定出工序图清单。（1）通过工序图确认相应的夹具清单及尺寸大小；（2）通过工序图及夹具清单确认相应的设备清单及尺寸大小；（3）通过设备清单及夹具清单进行排布，确认相关电力、水、蒸气以及压缩空气等能源设施的位置及数量要求；（4）通过设备清单、夹具清单、电力、水、蒸气及压缩空气等能源设施及安全通道等相关要求确认现场钢结构的造型（长、高和宽），完成现场总体平面布置。 3.焊装生产线平面布置——工序间布置根据工序图、夹具及设备清单，制定工序间布置。制定原则如下：（1）通过工序间的上下关系，主流采取就近原则，因地制宜。（2）通过工时的测量，将区域内工时少、不影响整体运行、不影响节拍及路线转运少的工位尽量集中，由相关人员在合理节拍下进行操作。（3）通过工序图确认该夹具的专用工位器具以及整合工位器具，并通过零件的大小及员工的取件方式确认工位器具的位置。（4）通过工序工位工时的测量，采取就近原则，上下序差异不大的工位工序，实施“0”库存。（5）工位工序之间，转运路线因利弊分析不得不采取路线相对长的时候，按照工时采取在线库存的模式进行弥补。（6）若工序间存在拥挤现象，建议拆工序步骤或拆工序进行弥补，减少该工位不影响精度的小件，移至下道序进行焊接，相应的工位器具减少；采用滑移机构，先预装，再滑移到焊接工位，进行焊接，消除了焊钳与其他设施干涉的情况。 4.焊装生产线平面布置——物流转运布置（1）通过实际现场测量以及零件的重量、尺寸大小，确定工序间的物流转运方式。（2）通过实际现场实践、表面质量的重要性以及零件的质量、尺寸大小来确定工序间的物流转运方式。（3）物流通道的规划，焊装物流通道要求为3m。焊装物流的布置在焊装生产线布置中是一项重要环节，一个车型在后期的生产中是否运转顺畅，焊装物流的规划布置非常关键，必须得计算每个通道的物流量，看满负荷运转时，物流量的大小。焊装车间物流的布置也从侧面反映了焊装生产线的水平。汽车焊装平面布置的成功，为今后的汽车制造奠定了良好的基础。随着汽车工业的快速发展，各汽车制造厂家对焊装的平面布置要求越来越高，越来越苛刻，在按照原则设计布局外，还需要具体的问题具体对待。

发布时间 : 2021-09-06

巴基斯坦项目10吨行车梁发运

巴基斯坦项目10吨行车梁发运

2021年8月18日，巴基斯坦项目10吨行车梁发运。由于行车梁超长，所以采用甲板发运。目前已完成装船工作，一个月后将到达客户目的港。此项目包含客车焊装线，客车总装线及客车检测线。整个线体建成后，将成为巴基斯坦第二个客车超级工厂。

发布时间 : 2021-08-28

中车交通启航新能源商用车机械手自动化生产线安调完成

中车交通启航新能源商用车机械手自动化生产线安调完成

中车交通启航新能源商用车零部件生产基地项目，机械手自动化生产线安装调试完成，试生产。该项目总投资55亿元。该项目全部达产后将形成年产七千台套新能源商用大桥车零部件和三万台套新能源商用物流车零部件，进一步延伸产业链条。该项目的上马对加快区域经济发展，提升企业竞争力有很大的促进作用，为项目的转型发展奠定了坚实的基础。

发布时间 : 2021-03-29

卡塔尔客车蒙皮辊压设备发运（集装箱）

卡塔尔客车蒙皮辊压设备发运（集装箱）

3月18日，卡塔尔项目第五批货物，客车蒙皮辊压设备顺利装上集装箱。随后，踏上了上海到卡塔尔马斯卡塔港口的远洋航线。海运时间将持续30多天。所以我司对设备进行了严密的箱内二次包装，保证在整个海运过程中，设备不被潮湿的海洋环境所侵蚀。

发布时间 : 2021-03-20

第二批客车焊装线设备抵达卡塔尔现场

第二批客车焊装线设备抵达卡塔尔现场

2021年3月20日，第二批客车焊装线设备顺利抵达卡塔尔现场。这批设备于1月25日装集装箱，发运上海港口，随后直发卡塔尔。但是，由于环境气候等原因，导致轮船托班延迟。3月10日到达卡塔尔马斯卡塔港口，随后顺利清关，运到现场。我司人员有序掏箱。客户对我司人员的工作态度和专业程度十分满意。

发布时间 : 2021-03-20

第二批工作人员抵达卡塔尔项目现场

第二批工作人员抵达卡塔尔项目现场

2021年2月28日，多元装备第二批工作人员抵达卡塔尔项目现场。在当前特殊的疫情时期，我司第二批工作人员做好全面防护，踏上去卡塔尔的国际航班。此次到卡塔尔的工作任务是和第一批到达卡塔尔的人员配合，帮助卡塔尔建立一条先进的年产1000台客车生产线。这条生产线生产的客车将用于接待“2022年卡塔尔FIFA世界杯”期间来自全球的游客。当前情况虽然特殊，我们依然砥砺前行。感谢所有为卡塔尔项目付出的同事！

发布时间 : 2021-02-28

第一批工作人员抵达卡塔尔项目现场

第一批工作人员抵达卡塔尔项目现场

2020年11月28日，多元装备第一批工作人员抵达卡塔尔项目现场。在当前特殊的疫情时期，我司第一批工作人员做好全面防护，踏上去卡塔尔的国际航班。此次到卡塔尔的工作任务是为卡塔尔建立一条先进的年产1000台客车生产线。这条生产线生产的客车将用于接待“2022年卡塔尔FIFA世界杯”期间来自全球的游客。第二批工作人员将于12月中旬出发去卡塔尔。当前情况虽然特殊，我们依然砥砺前行。感谢所有为卡塔尔项目付出的同事！

发布时间 : 2020-11-28

卡塔尔客车生产线体发运

卡塔尔客车生产线体发运

2020年10月底，卡塔尔客车生产线项目第一批货物顺利发运。预计12 月初到港。 2020年11月28日，卡塔尔项目第二批货物开始装箱发运，本次一共7个40尺集装箱。多元将以每天2个集装箱的速度进行装箱。作为非标行业，较大的异形件是装箱的最大难题。我们的团队凭借着对丰富的装箱经验，对异形件进行分类打包，合理排箱，让集装箱的利用率达到最大化，为客户节省海运费用。

发布时间 : 2020-11-28

巴基斯坦合装机项目

巴基斯坦合装机项目

2020年9月我司再次接到巴基斯坦客户订单-客车骨架合装机。接到订单以后，安排资深工程师根据客户的车型进行设计。3D设计完成以后，订单开始生产。现在已经进入最后的装配阶段。

发布时间 : 2020-10-22

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